Conception
Encombrement réduit grâce au montage direct sur l’arbre de la machine entraînée.
Solution économique grâce à la suppression des accouplements (et de l’alignement) et à l’élimination du bâti support du réducteur.
Solution pratique grâce à un réglage facile de la tension des courroies par l’ajustement du bras de réaction.

Technologie
Engrenages : usage exclusif d’engrenages cylindriques à denture hélicoïdale cémentés, trempés et rectifiés.
Carter :
- pour réducteur types FA 116 à FA 324: monobloc en aluminium traité,
- pour réducteur types FA 414 à FA 822: en fonte perlitique grise.
La conception assure une robustesse, une rigidité et une étanchéité optimale.
Arbres et roulements sont dimensionnés pour encaisser les charges extérieures dues aux sollicitations de la transmission à courroies.
Lubrification des engrenages par barbotage dans le bain d’huile. Les roulements sont graissés à vie.
L’étanchéité est assurée par des joints à double lèvre montés sur une portée rectifiée en plongée.

Gamme étendue de couples et de vitesses de sortie
8 tailles de réducteurs de 450 Nm à 7650 Nm.
Vitesses de sortie de 12,5 à 125 min-1 avec moteurs 4 pôles, utilisant une gamme étendue de transmissions à courroies.

Variété d’options
Antidévireur.
Base moteur réglable.
Bras de réaction supplémentaire.
Douilles intermédiaires (pour certaines
tailles).

Etat des réducteurs a la livraison
Sans huile, sauf stipulation contraire.
Peinture par laque synthétique résistant à une atmosphère industrielle et à une température de 110 °C maximum.
Protection : bouts d’arbre : ou bien une couche de graisse et du papier huilé ou bien un vermis antirouille. Les organes intérieurs sont arrosés d’une huile antirouille.
Expédition : sauf stipulation contraire, les appareils sont livrés non emballés.

• FLOTAX
  Type : pdf | Date : 29/08/2008 | Taille : 2994 Ko